Maktsskifte: Volvo går om Tesla och Volkswagen på begagnatmarknaden för elbilar

Elbilsmarknaden

15 apr. 2026

3 min

Under flera år dominerades den svenska begagnatmarknaden för elbilar av Tesla och Volkswagen. Men nu har en ny vinnare klivit fram.

Volvo har på kort tid gått från en marginell aktör till tydlig marknadsledare av begagnade elbilar.

Från två dominanter - till en ny etta

Marknadsandel per månad för topp 10 bilmärken de senaste 24 månaderna. Grafen visar ett tydligt skifte - där Volvo det senaste halvåret etablerat sig som den nya marknadsledaren.

Tittar vi tillbaka två år var marknaden tydlig:

Tesla: ~15–16 %
Volkswagen: ~18–20 %
Volvo: ~5 %

Idag ser det helt annorlunda ut:

Volvo: ~18–20 %
Tesla: ~12–13 %
Volkswagen: ~13–14 %

Ett tydligt maktskifte där Volvos elbilar gått om både Tesla och Volkswagen på relativt kort tid och där Volvo nu ser ut att ha tagit en mer permanent ledarposition.

Vad ligger bakom Volvos lyft?

Flera faktorer driver utvecklingen:

1. Nya volymer når begagnatmarknaden
Volvos elbilar har nu funnits tillräckligt länge för att börja säljas i större volymer som begagnade.

2. Stark position i Sverige
Volvo har ett förtroende på hemmaplan som få andra märken kan matcha – något som även spiller över på närbesläktade varumärken likt Polestar som även de växer och stärker sin position på begagnatmarknaden.

3. Rätt i tiden
SUV-segmentet och familjebilar - där Volvo är starka - växer snabbt även bland elbilar.

Modellen bakom lyftet: XC40

En stor del av Volvos framgång kan spåras till en enskild modell: Volvo XC40 Recharge.

Den säljer just nu exceptionellt bra på begagnatmarknaden.

Det finns flera skäl till det:

Rätt segment – kompakt SUV är ett av de hetaste segmenten
Rätt prisbild – når en bred målgrupp
Starkt varumärke – hög igenkänning och förtroende i Sverige

Det gör att XC40 i praktiken fungerar som en volymmotor för Volvo på begagnatmarknaden.

Tesla och Volkswagen tappar - av olika skäl

Att både Tesla och Volkswagen tappar marknadsandelar betyder inte att de säljer sämre i absoluta tal.

Snarare handlar det om att marknaden växer och att fler aktörer tar plats.

För Tesla syntes ett tydligt tapp under 2025, delvis i samband med uppmärksamheten kring Elon Musk, men andelen har sedan stabiliserats.

Volkswagen har haft en mer gradvis nedgång från tidigare toppnivåer.

En mer mogen marknad

Den största förändringen är egentligen strukturell:

Fler modeller
Fler prisklasser
Fler märken med konkurrenskraftiga elbilar

Marknaden har gått från duopol till bred konkurrens.

Starkare som begagnad än som ny?

En intressant detalj i datan är att Volvo historiskt inte haft samma dominans på nybilsmarknaden som vi nu ser på begagnatmarknaden för elbilar.

Medan Volvo idag är uppe kring ~20 % på begagnatmarknaden, har marknadsandelen på nybilsmarknaden historiskt varit betydligt lägre och mer utspridd mellan flera aktörer.

Marknadsandel per månad för de tio största bilmärkena på nybilsmarknaden för elbilar i Sverige. Till skillnad från begagnatmarknaden är ledarskapet här mer jämnt fördelat mellan flera aktörer, utan samma tydliga dominans som Volvo Cars nu visar på begagnatmarknaden.

Det tyder på att Volvos elbilar i hög grad är: