Från storstad till hela Sverige - så sprids elbilen

Elbilsmarknaden

20 mars 2026

4 min

Elbilen har länge varit något av ett storstadsfenomen. Och det stämmer till viss del fortfarande - men bilden håller snabbt på att förändras.

Ny data över begagnatmarknaden för elbilar från de senaste 24 månaderna visar nämligen två saker samtidigt:

Stockholm dominerar historiskt sett elbilsmarknaden
Tillväxten sker utanför storstäderna

Det gör utvecklingen mer intressant än någonsin.

Stockholm driver elbilsmarknaden

Det råder ingen tvekan om var flest elbilar köps.

Stockholmsregionen toppar listan med god marginal och ligger långt före övriga landskap. Vissa månader säljs det mer än dubbelt så många elbilar här jämfört med exempelvis Skåne.

Vi ser även att en annan storstadsregion, Västergötland, med bland annat Sveriges näst största stad Göteborg (och hem till bland annat Volvo) har annamat elbilskörande.

Andel sålda elbilar per landskap - senaste 24 månaderna

Det bekräftar en tydlig bild:

Elbilsmarknaden i Sverige är fortfarande kraftigt storstadsdriven

En del kan nog förklaras med:

Kortare pendlingsavstånd
Bättre laddinfrastruktur

Men det är bara halva sanningen.

Elbilen har lämnat innerstan

Tittar man lite bredare än bara Stockholm blir en annan trend tydlig.

Regioner runt storstäderna, såsom Västmanland och Mälardalen, visar också höga volymer.

Det här tyder på att elbilen inte längre är begränsad till stadskärnan. Elbilen sprider sig snabbt även till pendlarregionerna.

Det är logiskt:

Många kör längre dagligen → större besparing med elbil
Allt fler har möjlighet att ladda hemma
Bättre laddinfrastruktur även på landsbygden
Räckvidden för elbilar har ökat över tid

Kort sagt: elbilen börjar passa allt fler livsstilar.

Tillväxten sker utanför storstäderna

Det kanske mest intressanta i datan är dock inte var flest bilar säljs utan var det växer snabbast.

Och där sticker flera mindre landskap ut, såsom:

Småland
Värmland
Norrbotten
Jämtland

I flera fall har efterfrågan fördubblats eller tredubblats på bara två år.

Trend - Elbilsförsäljning över tid

Grafen visar indexerad tillväxt i elbilsköp. Trots att Stockholm fortsatt dominerar i volym, ökar efterfrågan snabbare i mindre landskap som Norrbotten, Jämtland och Värmland. Det pekar på en marknad som håller på att mogna och spridas geografiskt.

Trenden är tydlig: elbilen växer numera snabbast utanför storstäderna. Det pekar på en marknad som håller på att mogna och spridas geografiskt.

En marknad i förändring

Sätter man ihop hela bilden får man en ganska tydlig utvecklingskurva:

Start: Elbilen slår igenom i storstäder
Expansion: Sprids till närliggande regioner
Tillväxtfas: Ökar snabbt i hela landet

Vi befinner oss just nu någonstans mellan steg 2 och 3.

Tydliga köpmönster över året

Datan visar också att när vi köper elbil är minst lika förutsägbart som var.

Hösten (särskilt oktober): tydlig peak
Sommaren: tydlig nedgång
Vintern: stabil

I grafen ovan har jag markerat ut oktober 2024 och oktober 2025, som är den månad där vi ser den överlägset högsta peaken av försäljningar av elbilar. Det här mönstret upprepas två år i rad och visar att elbilsmarknaden följer en tydlig årscykel.

Vad betyder det för dig som köper eller säljer?

Det här skapar några tydliga lägen:

Ska du sälja din elbil?

Då är bäst timing sälja elbilen på hösten (sep–nov) när efterfrågan är som högst.

Ska du köpa en elbil?

Då är bäst timing på sommaren när konkurrensen från andra köpare är som lägst.

Sammanfattning

Elbilen är inte längre en storstadsprodukt. Visst, storstäderna - då särskilt Stockholm - dominerar fortfarande men elbilen sprider sig snabbt till resten av landet och tillväxten är numera starkast utanför storstäderna. Sammantaget visar detta att elbilen håller på att bli ett nationellt fenomen och inte längre bara ett storstadsval.

Datakälla: Transportstyrelsen, begagnade elbilar

Inlägget uppdaterades senast 20 mars 2026