Ny analys: Bensin kan kosta 35 kronor litern - men hur ser prognosen ut för elbilens driftkostnad?
Elbilsmarknaden
26 maj 2026
|
6 min
Trots stigande elpriser visar analysen att elbilen ser ut att behålla ett tydligt kostnadsövertag mot bensinbilen fram till 2030 – särskilt i scenarier med hög geopolitisk och politisk osäkerhet.
I vår senaste analys av svenska bensinpriser såg vi att priset, beroende på utvecklingen i omvärlden och politiska beslut, kan landa någonstans mellan 20 och 35 kronor litern fram till 2030.
Det väcker en naturlig följdfråga: vad händer med elpriset?
För om både bensin och el blir dyrare - hur stor är egentligen skillnaden i driftkostnad mellan fossilbil och elbil?
För att få en tydligare bild analyserade vi historiska svenska hushållselpriser från 2014 till 2025 (inklusive elhandel, nätavgift, energiskatt och moms) och byggde tre scenarier för elpriset fram till 2030.
Resultatet visar att elpriset också kan väntas stiga, men att bensinens kostnadsrisk ser betydligt större ut.
Historiken: Elpriset har blivit dyrare - men mer kontrollerat
Till skillnad från bensin har elpriset haft en annan typ av utveckling.
Mellan 2014 och 2020 låg totalpriset för hushållsel relativt stabilt kring 1,50-1,80 kronor per kWh.

Historiskt totalpris för hushållsel i Sverige (inkl. elhandel, nätavgift, energiskatt och moms). Efter energikrisen 2022 har prisnivån etablerat sig på en högre nivå än före krisen. Källa: SCB:s elprisstatistik
Sedan ändrades spelplanen när energikrisen slog till i Europa under 2021 och 2022 steg elpriserna kraftigt, med toppar långt över historiska nivåer.
Under andra halvåret 2022 nådde snittpriset för svenska hushåll i vår valda kategori över 3,30 kronor per kWh - den högsta nivån i datan.
Sedan dess har priserna gått ned men precis som med bensinen ser vi ett bekant mönster: prisnivån återgår sällan helt till det gamla normalläget.
Idag ligger hushållselen fortfarande betydligt högre än före energikrisen.
Det är samma typ av “ny normal” som vi ser på bensinmarknaden men skillnaden är att utgångsnivån fortfarande är betydligt lägre.
Scenario 1: Historisk trend
Det första scenariot bygger på hela prisutvecklingen från 2014 till 2025.
Det ger den bredaste bilden av elmarknadens utveckling.
Modellen pekar mot en fortsatt gradvis uppgång:
2026: 2,48 kr/kWh
2027: 2,56 kr/kWh
2028: 2,64 kr/kWh
2029: 2,72 kr/kWh
2030: 2,80 kr/kWh
2027: 2,56 kr/kWh
2028: 2,64 kr/kWh
2029: 2,72 kr/kWh
2030: 2,80 kr/kWh
Det motsvarar en driftkostnad på 5,04 kronor per mil (räknat på en genomsnittlig förbrukning på 1,8 kWh per mil)
Det här är den mest konservativa prognosen.
Scenario 2: Modern trend
Precis som i bensinanalysen byggde vi också en modern modell baserad på de senaste fem åren.
Det är relevant eftersom energimarknaden idag ser annorlunda ut än före 2020 med mer volatilitet, geopolitisk påverkan och större strukturell osäkerhet.
Den modellen pekar mot:
2026: 2,55 kr/kWh
2027: 2,75 kr/kWh
2028: 2,95 kr/kWh
2029: 3,15 kr/kWh
2030: 3,35 kr/kWh
2027: 2,75 kr/kWh
2028: 2,95 kr/kWh
2029: 3,15 kr/kWh
2030: 3,35 kr/kWh
Det motsvarar en driftkostnad på 6,03 kronor per mil.
Detta är troligen det mest realistiska basscenariot.
Scenario 3: Ny energikris
Det tredje scenariot bygger på att Europa går in i en ny energikris.
Det kan handla om:
- Ny geopolitisk konflikt
- Störningar i energiförsörjningen
- Kraftig ökad efterfrågan
I detta scenario återvänder elpriset till nivåer nära energikrisens toppar.
Prognosen:
2026: 2,90 kr/kWh
2027: 3,20 kr/kWh
2028: 3,50 kr/kWh
2029: 3,80 kr/kWh
2030: 4,20 kr/kWh
2027: 3,20 kr/kWh
2028: 3,50 kr/kWh
2029: 3,80 kr/kWh
2030: 4,20 kr/kWh
Det motsvarar 7,56 kronor per mil.
Det här är det dyraste scenariot vi modellerat.
Så står sig el mot bensin
För att sätta siffrorna i perspektiv ställde vi elprisscenarierna mot våra tidigare bensinscenarier.

Prognostiserad kostnad per mil för bensinbil och elbil under olika scenarier fram till 2030. I samtliga modeller behåller elbilen ett tydligt kostnadsövertag.
- För bensin räknar vi med en genomsnittlig förbrukning på 0,65 liter per mil.
- För elbil räknar vi med 1,8 kWh per mil.
Resultatet
Scenario: Historisk trend
Bensinbil: 12,94 kr/mil
Elbil: 5,04 kr/mil
Elbil: 5,04 kr/mil
Skillnad: Du sparar 7,90 kr/mil genom att köra elbil
Scenario: Modern trend
Bensinbil: 14,63 kr/mil
Elbil: 6,03 kr/mil
Elbil: 6,03 kr/mil
Skillnad: Du sparar 8,60 kr/mil genom att köra elbil
Scenario: Geopolitiskt scenario
Bensinbil: 15,99 kr/mil
Elbil: 7,56 kr/mil
Elbil: 7,56 kr/mil
Skillnad: Du sparar 8,43 kr/mil genom att köra elbil
Scenario: Politiskt klimatscenario för bensinen
Bensinbil: 22,75 kr/mil
Elbil (baserat på modern eltrend): 6,03 kr/mil
Elbil (baserat på modern eltrend): 6,03 kr/mil
Skillnad: 16,72 kr/mil
Det innebär att en bilist som kör 1 500 mil per år kan spara mellan 11 850 och 25 080 kronor per år, beroende på vilket scenario som blir verklighet.
Inflation och löner spelar också roll
Samtidigt är det viktigt att sätta kostnadsutvecklingen i ett större sammanhang.
Både priser och löner stiger över tid, vilket gör att hushållens köpkraft inte utvecklas i samma takt som drivmedelspriserna i absoluta tal.
Men energikostnader skiljer sig från många andra utgifter.
De påverkas snabbare av geopolitik, skatter och politiska beslut - och kan förändras betydligt snabbare än lönerna hinner anpassas.
Det är just den osäkerheten som gör skillnaden viktig.
Det stora mönstret: båda blir dyrare - men inte lika mycket
Det mest intressanta är kanske inte att elpriset också kan stiga utan att relationen mellan energislagen ser ut att bestå.
El är inte immunt mot energikriser men bensin påverkas av fler lager av osäkerhet:
- Råolja
- Geopolitik
- Riktade skatter
- Reduktionsplikt
- Utsläppshandel
El påverkas också men mer indirekt, och framför allt från en lägre kostnadsnivå.
Det betyder att även om både bensin och el blir dyrare fram till 2030 ser elbilen ut att behålla sitt kostnadsövertag.
Ju större osäkerheten blir kring fossil energi, desto starkare blir det övertaget.
Inlägget uppdaterades senast 26 maj 2026
Våra elbilar till salu
Titta närmare på alla de elbilar och laddhybrider
som just nu finns till försäljning.
Kanske hittar du din nya drömbil redan idag?
Läs också
Ny analys: Så dyr kan bensinen bli till 2030 - fyra scenarier visar vägen
Bensinpriset har varit en berg- och dalbana de senaste 25 åren. I början av 2000-talet kostade en liter bensin i Sverige under 10 kronor. Under energikrisen 2022 passerade priset 21 kronor litern. Därefter föll det tillbaka - men nu ökar osäkerheten igen.
Elbilsmarknaden
07 maj 2026
|
5 min
Analys: MG öppnade dörren - nu tar fler kinesiska elbilsmärken mark i Sverige
MG säljer fortfarande flest kinesiska elbilar i Sverige men marknaden håller på att förändras.
Elbilsmarknaden
05 maj 2026
|
3 min